切勿在售后渠道购买所谓“原装”蓄电池
近期,根据相关商标持有人柯锐世(上海)企业管理有限公司的投诉举报,北京市丰台区市场监督管理局查获一起侵犯知名汽车蓄电池品牌“VARTA”注册商标专用权的案件。执法人员在被投诉举报单位-百汇某某(北京)商贸有限公司的仓库中查获假冒“瓦尔塔”原装蓄电池共计57只,涉假的蓄电池产品均为仿冒的“瓦尔塔”原厂配套品牌的蓄电池,如奔驰、福特等整车品牌电池,主要销售网络是北京市区及周边地区。目前,执法机关已下达《行政处罚决定书》,依法没收假冒产品,并对当事人处以罚金20,000元。
轮播图:行政处罚决定书
所谓的“原装”蓄电池,一直是假货重灾区。不少消费者,出于对原厂的痴迷,更换蓄电池时,依然热衷选购“原厂渠道”的产品。但是原厂蓄电池仅在4S店渠道售卖,非4S店渠道购买的所谓“原厂”蓄电池,十之八九都是假货。而制假、售假分子正是利用消费者追求“原厂”品质的心态,标榜4S店二分之一、甚至三分之一的价格,兜售假冒伪劣蓄电池产品。实则成本极低,品质无法保障,安全隐患巨大。
查获的假冒品牌蓄电池产品
其实,只要是同一蓄电池厂商出品,不管是原厂渠道,还是售后渠道,产品品质基本是一致的,并不存在所谓的原厂渠道品质要更好这一说法。之所以会有这一“认知误区”,觉得好像原装蓄电池使用年限更长,其实是因为一方面,在用车过程中,消费者日积月累加装了越来越多的车载电子设备,给蓄电池带来了更大的用电负荷;另一方面,随着车况的老化,车子的静态电流变大,也会对蓄电池造成一定的损伤。简而言之,是“车况”变了,而不是蓄电池品质有差别。
执法现场
所以,如果消费者选择在修理厂、电瓶店等售后渠道购买蓄电池,请认准蓄电池厂商品牌,购买该品牌正规的售后渠道产品,享受正品品质的同时,还能领取正规售后质保。切勿在售后渠道购买所谓的“原厂”蓄电池。
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