主页 > 滚动 > >> 一汽解放L2量产级车领先发布,助力智慧交通大业

一汽解放L2量产级车领先发布,助力智慧交通大业

2019-09-11 14:33 来源:未知 
近几年,国家交通强国战略正在加速实施,智慧交通建设大业方兴未艾,公路交通运输首当其冲,朝着高效、智能、绿色方向快马加鞭前行。一汽解放作为中国汽车工业制造的开拓者,

近几年,国家“交通强国”战略正在加速实施,智慧交通建设大业方兴未艾,公路交通运输首当其冲,朝着高效、智能、绿色方向快马加鞭前行。一汽解放作为中国汽车工业制造的开拓者,日前重磅启动L2智能驾驶商用车量产投放仪式,率领中国商用车行业迈进智能化新纪元,为中国智慧交通大业的茁壮成长再添“阳光雨露”。

(一汽解放众领导成功启动L2量产级商用车投放)

 

为何L2级商用车量产意义重大?

公路运输在国家智慧交通大业中扮演重要的角色,智能化是当下公路运输的发展的方向。数据显示,截止到2018年末我国高速公路智能化市场规模达到478亿元左右,预计到2022年将达到836亿元左右,年均复合增长率15%。商用车作为公路运输的重要载体,实现车型的智能化迭代升级已成必然。一汽解放作为中国商用车行业的领军者,新时期自然肩负起为中国汽车工业由大到强持续输入"解放智慧"和"解放方案"的重大责任,承担起新的历史使命,全球首发L2量产级智能驾驶商用车,正是一汽解放抢先布局商用车行业“智”高点的重大创举。

(一汽解放L2级智能重卡新车型J7)

一汽解放L2智能驾驶商用车J7,搭载“挚途领航”智能驾驶辅助系统,经过各种复杂场景组合下的测试与全国范围内山区、雨雾、夜晚等多种实际场景的道路可靠性及适应性测试,其智能系统各软、硬件模块均通过车规级产品认证。其中,“挚途领航”智能驾驶辅助系统拥有车道居中控制技术、主动智能巡航技术、智能主动刹车技术和解放行车联网技术等四大核心技术,可以在高速公路场景下解放司机的双手和双脚,在全面提升驾驶安全性的同时,大幅降低司机驾驶疲劳。

L2级智能驾驶车正式量产投放,意味着商用车从此不再只是运输工具,更是进阶为搭载信息技术的智能终端。一汽解放实现的这一重大成果,既是企业在向“智慧交通运输解决方案提供者”战略转型的关键落地尝试,更是对公路交通运输智能化建设的强有力支撑。

高瞻远瞩,率先全面开启智能化战略

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里!面对中国快速走入数字化、智能化时代的步伐,一汽解放在业内高瞻远瞩、率先垂范,全面开启智能化战略。在L2量产级商用车投放仪式的媒体专访中,一汽解放总经理、党委副书记朱启昕带领众记者及嘉宾走进“解放智能化世界”。

(一汽解放总经理、党委副书记朱启昕答记者问)

2017年4月13日,一汽解放在长春发布了解放 “挚途”战略,明确了一汽解放智能驾驶商用车未来“三步走”的发展战略,并成功完成了国内首次智能商用车的实地测试。

2018年4月18日,一汽解放在青岛港成功发布了包括J7 L4级港口智能车、ICV、J6F L4级智能环卫车在内的智能车产品集群,并完成了一汽解放“挚途”战略下9大智能化场景的产品布局。

2018年10月27日,在上海,一汽解放发布了全新品牌战略,创立了聚焦智慧物流发展的全新生态品牌——哥伦布,提出了从传统商用车制造企业向智慧交通运输解决方案提供者转型的战略方向。

2019年1月19日,一汽解放在厦门正式发布了一汽解放“哥伦布智慧物流开放计划”,向外界全面展示了解放对于未来的憧憬和规划。

2019年的8月8日,作为一汽解放“哥伦布智慧物流开放计划”的重要组织部分,一汽解放“挚途”战略落地实施的重要里程碑,由一汽解放筹备孵化的苏州挚途科技有限公司正式成立。

朱启昕介绍称,接下来,一汽解放将围绕智能车辆、智能硬件、智慧算法、智能制造四大核心要素,构建智能化生态圈。根据规划,一汽解放到2020年全面实现限定区域各场景下的L4级智能车运营落地,2023年全面实现高速公路L4级智能车商业运营,2025年实现全工况开放区域下L5级智能车运营,全面推动智能车商业落地和向智慧交通运输解决方案提供者的战略转型。

 

海纳百川,开放智能空间“加持”智慧交通大业

本次投放仪式中,除了L2量产级智能商用车高光呈现,苏州挚途科技有限公司正式亮相同样成为焦点。据悉,“挚途科技”公司并不是一个简单意义上的初创公司,其成立初衷是为了抓住近2年智能车行业发展的黄金窗口期,抢占市场先机,推进解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转型,加速解放智能车产业落地的重要战略布局,属于国内真正意义上由整车企业发起成立的第一家科技公司。

事实上,一汽解放在面对智慧交通大业的发展潮流,早已意识到需要集中多方智慧和能力,方能助力国家实现智慧交通乃至智慧城市战略,这也正是一汽解放发布“哥伦布智慧物流开放计划”的愿景,以“我负责阳光雨露,你负责茁壮成长”的开放精神,与广大合作伙伴共同交流合作,同时能对解放“赋能”,帮助企业从卡车制造商向智慧交通运输解决方案提供者提速转型。

(苏州挚途科技有限公司CEO杜一光)

“挚途科技”公司的CEO杜一光现场表示:挚途科技将通过解放成熟的体系、扎实的基础及庞大的车辆市占率,通过资本交互紧密联合产业上下游合作伙伴,打通从智能软硬件研发到场景实际运营与后市场服务的各个环节,真正实现解放和合作伙伴的共创、共享、共赢。”

志同道合,一呼百应。在记者专访环节中,来自经纬恒润科技有限公司总裁吉英存、智加科技有限公司CEO刘万千、采埃孚商用车技术部中国区副总裁戴章煜、威伯科中国区主机销售总经理陈春毅、满帮集团高级副总裁苗天冶等一汽解放的合作伙伴,现场分享在技术、系统、应用与服务等诸多层面与一汽解放的“触碰”。

其中,经纬恒润科技有限公司与解放在港口车、园区清扫车等特定区域内L4级智能车无人驾驶车辆方面保持深度合作,未来将继续配合解放的生态品牌“哥伦布”做出应有贡献;智加科技则以解放智能卡车作为最好的落地载体,致力于将人工智能技术应用于交通运输领域;采埃孚主要为一汽解放在自动驾驶领域进行的技术、系统及硬件等方面提供支持;威伯科在智慧物流生态建设和智能车辆的开发和运营两方面带给一汽解放差异化的产品和技术解决方案;满帮集团利用平台海量数据,为未来智能车的研发生产助力。

肩扛民族汽车工业振兴使命,与时俱进创领智慧浪潮!一汽解放在中国商用车智能化进程中以势如破竹的姿态正加速前行,相信会为中国智慧交通大业作出应有的贡献,再创辉煌。

分享:
版权与免责声明:
①凡本网注明"来源: 北京网综合"的所有作品,均由本网编辑搜集整理,并加入大量个人点评、观点、配图等内容,版权均属于北京网,未经本网许可,禁止转载,违反者本网将追究相关法律责任。
②本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
③如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,我们将在您联系我们之后24小时内予以删除,否则视为放弃相关权利。
北京橱窗
赞助商
实用信息
站长统计
站长统计