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天津京津电子商务产业园:见证二手车电商行业的一路漂移加速

2020-01-16 12:45 来源:北京网 
传统印象中二手汽车市场通常位于大城市的一个边缘角落里,与装潢豪华的4S店形成鲜明对比。但是不起眼的市场往往掩藏着大商机,互联网普及化以后二手汽车市场搭上时代发展的顺风车

传统印象中二手汽车市场通常位于大城市的一个边缘角落里,与装潢豪华的4S店形成鲜明对比。但是不起眼的市场往往掩藏着大商机,互联网普及化以后二手汽车市场搭上时代发展的顺风车,一路直追。

数据显示,从2001年至今,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆,增长了37倍。截至2019年9月。我国累计完成交易二手车1058.52万辆,累计同比增长4.32%。资本加持之下的二手车企业,借助行业的掘金风口,在市场上比往常显得更加地声势荡荡,尤其是网络直售模式脱颖而出,优信二手车、瓜子二手车直卖网无疑是其中的佼佼者。

这两家企业基于城市之间供需不平衡,推出了二手车全国直购服务,通过布局线下门店和物流网络,实现消费者跨区域购车,那么对于二手车电商平台来说,物流中心及门店的选址对于整个线下战略布局是至关重要的一个环节。

在布局京津冀市场时,二者都选择了落户天津京津电子商务产业园。究竟天津电商园有何魅力能吸引二手车行业龙头企业纷纷落户?

天津京津电子商务产业园是天津市级重点示范园区,更是国家电子商务示范基地、国家火炬特色产业基地,已经连续五年被评为天津市优秀园区。近年来,在京津冀协同发展的国家重大战略背景下,园区紧抓历史机遇,立足实际、突出特色、发挥优势、谋求突破,以电子商务、互联网科技、文化创意、仓储物流为主导产业,积极构建云计算服务平台、第三方电商交易平台、保税库及产品加工制造在内的产业集群,凭借优越的区域位置,完善的基础设施,良好的营商环境等优势吸引越来越多的企业投资发展。

一、区位优势得天独厚

根据中国汽车流通协会数据显示,目前二手车活跃地区主要集中在一线及新一线城市,北京、上海、浙江、天津和四川是国内二手车交易活跃度较高的地区,其中北京二手车交易均价最高。在流通活跃区域排名中,北京位列榜单首位,上海、浙江、辽宁和天津紧随其后,由此可看出,对于二手车企业来说,北京与天津是不可或缺的重要发展市场。在国家确定的23个物流枢纽城市中,京津冀地区只有天津入选,因此,想要打通京津冀市场,必须要牢牢把握住天津这一物流中心。

天津京津电子商务产业园位于武清区,是京津冀协同发展“一轴四城”上的重要节点和中部核心功能区的关键位置,是天津面向首都发展的桥头堡,距北京市区71公里、距首都机场90公里、距天津市区22公里、距滨海国际机场45公里、距天津新港71公里、距武清城际站15公里。

此外,天津京津电子商务产业园周边的交通条件优势非常明显,已经形成了便捷的现代化交通网络,园区周边现有京津塘、京津、京沪、津保、津蓟、京沈、滨保、唐津等8条高速公路、设出入口16个。未来,当唐廊高速建成,将实现京津塘、京津、京沈、津蓟、唐津在内的五条高速公路无缝连接。

以瓜子二手车为例,目前其业务矩阵包括:“线上平台+线下购车店+金融服务+共享租车+全球购网络+物流系统”,想要保证实现全国购业务实现,必须提升其异地车辆流通效率,缩短异地车辆交付周期,提高交易频次。天津京津电子商务产业园优越的区域位置便于瓜子二手车开拓京津市场,同时为其物流运输提供了良好的交通条件支撑,与瓜子二手车市场战略布局发展不谋而合。

二、产业基础完善匹配

发展电子商务产业园的首要目的是要集聚电子商务产业的相关资源,整合发挥各方优势,形成电子商务产业生态体系。目前全国以电商命名的园区就有300多家,这还不包括其他各种大型园区内部的电商园区,但是不少园区并没有形成电子商务产业链上下游融会贯通的体系,未能实现产业的有效聚集;或者缺乏合理规划布局,未能提供支撑电子商务产业发展的物流配套设施。

天津京津电子商务产业园能够在全国众多电商园中脱颖而出,关键之一在于产业定位明确,并且始终围绕产业链开展集群化招商、精准招商、专业招商、目录式招商,源源不断引进能带动产业优化升级的大项目好项目,着重引进优质科技互联网项目和综合配套服务类项目,坚持以“科技互联网”产业为突破,推动园区深度转型,并以现有电子商务、互联网产业集群及产业链模块为基础,延链补链强链,向价值链高端延伸。

正是因为天津京津电子商务产业园持续打造互联网信息服务产业集群,与瓜子二手车为代表的电商企业发展方向一致,所以瓜子二手车直卖网选择在园区成立新公司,将汽车销售、汽车服务、旧机动车经纪及鉴定评估和销售板块放在园区发展,能够充分利用园区现有的产业链优势,保证在园区这个‘小环境’内获取产业链上下游资源。

截至目前,天津京津电子商务产业园已累计引进企业1700余家,其中,电商及上下游配套企业800余家,上市公司背景项目40余家。未来,园区还将打造集“电子商务+智慧云计算+互联网大数据”于一体的科技互联网新业态,实现园区由单纯电商、互联网产业到科技互联网产业集群的深度发展,为园内企业发展提供转型升级发展的广阔平台。

三、全面优化营商环境

在天津京津电子商务产业园与优信集团的签约仪式上,优信集团CFO曾真表示,园区精准的产业定位、优质的企业服务和卓越的区位优势是吸引公司落户的重要因素。其中就点明了“优质的对企服务”这一大优势。

天津京津电子商务产业园深入分析和挖掘电商企业需求,为其提供良好的配套服务,企业从入园开始,就自动享受园区提供的“一条龙”专业服务:工商注册、行政审批、专利申请、专项资金奖励申报等各项手续办理,均由招商人员全程服务,实现专人紧跟、专业对接,为企业入驻提供更大便利。入驻后,园区还会为企业提供平台搭建、互联网代运营、电商人员招聘、电商专业培训为一体的“定制化”专业服务,为企业后续发展提供充分支持,真的做到引得进企业,留得下企业。

园区的全方位对企服务正是其“以人为本、以企业为中心”发展原则的最好体现。2017年11月,园区成立行政服务中心,打造流程化管理机制,将严格的流程与灵活的工作有效结合,真正走活行政审批,提高办事效率。2018年园区调整行政服务中心布局构造,增设“规划审批”、“社保服务”等窗口,强化服务人员业务培训,协调增加税务批票、领票业务在园办理,构建智慧综合管理平台,推动更多事项“一窗通办”,让企业真正做到“最多跑一次”。2019年园区行政审批中心累计办理手续13.7万件,每日平均办理总量达560余件。

在优化营商环境,提升服务效能的道路上,没有止境,天津电商园将继续坚持“强载体,重服务,长内功,增优势”重要发展思路,全力开展硬件设施建设,同时提高园区服务理念和专业能力,双管齐下,打造高品质电子商务园区。

正是因为天津京津电子商务产业园具有优越的区域位置,完善的产业设施,良好的营商环境等优势,才能吸引二手车电商行业龙头企业纷纷落户。根据前瞻产业研究院的研究报告,目前中国二手车的年销量还不到新车年销量的三分之一,与发达国家还有较大差距。随着经济发展新车技术的不断进步,车主换车的频率将会响应增大,未来中国二手车市场发展潜力巨大,并且经济发达地区交易量将会加快增长。二手车企业落户电商园,一方面可以充分利用园区的发展平台,搭上汽车市场发展的这辆“顺风车”,另一方面,将推动电商园品牌建设和文化建设,进一步完善产业链,为园区打造全国规模最大、功能最全的电子商务专业园区目标的实现提供强有力的支撑。

以瓜子二手车、优信集团为代表的互联网信息服务产业集群的发展历程只是电商园六大产业集群中的一个缩影,未来,天津京津电子商务产业园将继续将以最大的热情,最大的努力,最大的诚意,打造更加完善的硬件环境,提供更加优质高效的对企服务,为企业培育优质的投资沃土。

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